Perfekte und stabile Bedingungen für Start und Landung mit Terra-Grid E® 35

Sicheres Starten und Landen auch bei Nässe
Die Fläche ist verstärkt und begrünt, aber nicht versiegelt
Verlängerte Flugsaison

Fallbeispiele

Neue Graslandebahn

Herausforderung

Bei dieser Graslandebahn ist die besondere Aufgabe die technisch höchste Beanspruchung für die Landebahnen herzustellen. Durch die intensive Projektvorbereitung wurden alle Komponenten zu einer tragfähigen Konstruktion zusammengeführt. Beginnend von der mineralischen Tragschicht über die notwendigen Gefällekoordinaten zur sichern Entwässerung ohne Drainagen. Abschließend mit der Grassaat Auswahl und dem Einbau von TERRA-GRID E® 35

Ziel

Der Boden wurde an verschieden Stellen mithilfe der CBR - Messung voruntersucht. Die nicht tragfähigen Bereich wurden ausgetauscht und durch Mineralgemisch ersetzt. Beim einebnen der Landebahn wurden die Gefällelinie als Tonnengewölbe ausgebildet und im oberen Bodenbereich entsprechend mit Humus angereichert für einen gutes Graswachstum.

Ergebnis

Nach dem Einbau von TERRA-GRID E® 35 und der entsprechenden Verdichtung während der Verlegung, konnte eine Graslandebahn erstellt werden, welche maximale Lasten für eine Naturbahn aufnehmen kann. Kein stehendes Wasser und eine ganzjährige Flugsaison.

Sanierung Landebahn

Herausforderung

Weiche Graslandebahnen sind ein altes und ärgerliches Problem in der General Aviation. Die Flugsicherheit und Flugsaison ist sehr eingeschränkt. Der Einsatz von TERRA-GRID E® 35 wird für die Landebahnsanierung in Leverkusen EDKL eingesetzt.

Ziel

Die TERRA-GRID E® 35 Boden Befestigung Platten wurden auf dem kurz gemähten Rasen ausgelegt und direkt eingewalzt. Innerhalb einer Woche war der komplette Bauabschnitt verlegt und eingebaut, der Flugverkehr konnte sofort wieder aufgenommen werden.

Ergebnis

Seit vielen Jahren kann der Flugplatz EDKL ganzjährig genutzt werden. Es gibt dort nun bis zu 35.000 Start- und Landungen pro Jahr. Die Lärmbelästigung für die Anwohner wurde erheblich reduziert, da die Flugzeuge wesentlich schneller an Flughöhe gewinnen.

Sie möchten individuell beraten werden und sehen, ob unsere Produkte auch für Sie die richtige Lösung sind?

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Ihre aktuelle Situation

Ihre Landebahn ist zu kurz und sie muss länger werden?
Die Tragfähigkeit des Flugplatzes reicht für den Einsatz mit schweren Geschäftsflugzeugen nicht aus?
Ihre Start- und Landebahn ist zu weich und sie muss besser werden?
Alle Flugzeuge sind im Winter dreckig?
Kürzere Start- und Landestrecke?

Deshalb ist Terra Grid E® 35 die richtige Lösung für Sie

Die Fläche ist gepflastert und begrünt, aber nicht versiegelt. Die Graßlandebahn kann ganzjährig genutzt werden.
Auch bei Nässe können die Flugzeuge sicher starten.
Es ist billiger und der Bau geht schneller vonstatten als gleichwertige Lösungen mit Asphalt oder Beton.
Es kann von fast allen Arten von Flugzeugen verwendet werden

Innerhalb von nur 3 Schritten können wir unsere Zusammenarbeit starten

1. Sie teilen uns alle Details über Ihre Situation und die Details über Ihre Landebahn mit.

2. Unsere Experten beraten Sie, um die richtigen Produkte für Sie zu finden. Diese Beratung ist kostenlos.

3. Nachdem wir eine Lösung und die richtigen Produkte haben, erstellen wir ein persönliches Angebot für Ihren Fall.

Entscheiden Sie sich jetzt für Terra Grid E® 35 und kontaktieren Sie unsere Experten für eine kostenlose Beratung.

Die Experten von novus:HM beraten Sie ausführlich und kompetent. Alle notwendigen leistungen können von uns angeboten werden. Ingeneurleistungen, Planungen und Ausführung sowie Lieferung von TERRA-GRID E® 35, alles aus einer Hand. Made in Germany.

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